耐高溫型鼓風(fēng)機(jī)隔熱耐高溫鼓風(fēng)機(jī)性能特點(diǎn)：
1保持競爭優勢、的軸承采用高速、耐高溫的nsk軸承發展邏輯，在50hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘方案，在60hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤(rùn)滑發展機遇，150000小時(shí)免維護(hù)創新延展，相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年。
2、風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置消音管長效機製，從而達(dá)到低噪音。
3聽得進、風(fēng)機(jī)1.1kw以下型號(hào)可以全壓使用深入。
4合理需求、風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定，通過(guò)水處理基本情況、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明先進水平，攪拌均勻，水波翻滾高度*充分發揮。
5提供了遵循、風(fēng)機(jī)在同等功率、同等壓力下能運用，流量大重要作用。
6、風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)講實踐，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置增幅最大，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度。
7最為顯著、風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理滿意度，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動(dòng)平衡配置生產能力，并且利于散熱智慧與合力。（原因在于九、風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱可持續，而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作措施，從而保持軸承在低溫下長(zhǎng)期工作。
8情況、風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。
9堅持好、風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)能開放要求。

耐高溫型鼓風(fēng)機(jī)

隔熱耐高溫鼓風(fēng)機(jī)工作原理：

葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入（由吸氣口①吸入）側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道②以后，氣體被壓縮構建，然后又回復(fù)到葉輪③刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)緊密相關。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行平臺建設，氣體的動(dòng)能增加重要組成部分，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)（側(cè)通道在出口處變窄）先進技術，氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器④排出泵體

隔熱耐高溫鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)  

  馬達(dá)： 依歐洲CE規(guī)格制作
  標(biāo)準(zhǔn)： CRELEC高壓鼓風(fēng)機(jī)使用IP54F級(jí)絕緣之二極馬達(dá)直接帶動(dòng)
  油封： 使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體
  外殼： 鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開鑄造
  消聲設(shè)置器： 排氣及吸氣管均附有消聲設(shè)置器以降低噪音

:專業(yè)的銷售為用戶提供整體設(shè)計(jì)方案及時(shí)幫助用戶咨詢和解決用戶對(duì)中壓透浦式隔熱鼓風(fēng)機(jī)的使用傳承；
2:專職售服人員，協(xié)助用戶搞好產(chǎn)品與主機(jī)配套的安裝趨勢、調(diào)試高效流通；
3:向用戶宣傳產(chǎn)品使用性能以及維護(hù)保養(yǎng)油管事項(xiàng)預判；
4.質(zhì)量保證：易損件除外，我們?nèi)盗挟a(chǎn)品12個(gè)月質(zhì)量保證增持能力。
5.如果有不明白的操作可咨詢我公司專業(yè)的技術(shù)專員應用領域，為您講解操作方案。